Транспортный пилотируемый корабль «Союз ТМА-М»

---

Транспортный пилотируемый корабль новой серии «Союз ТМА-М» с модернизированными системами разработан ОАО «РКК «Энергия» имени С. П. Королева» на базе корабля «Союз ТМА» по заказу Федерального космического агентства.

Работы по созданию модернизированного корабля велись с 2005 года. Целью разработки корабля новой серии является обеспечение выполнения современных требований к надежности пилотируемых кораблей и безопасности экипажа.

Предпосылками к модернизации систем стало моральное старение аппаратуры и технологии изготовления, а также прекращение выпуска ряда комплектующих.

Модернизация позволила:

• улучшить эксплуатационные характеристики корабля;
• решить проблему обеспечения гарантированных поставок ключевых служебных систем;
• уменьшить массу и занимаемый объём.

Основными модернизируемыми системами стали система управления движением и навигации (СУДН) и система бортовых измерений (СБИ).

В результате модернизации бортовых систем произведена замена бортового оборудования СУДН и СБИ приборами на основе современных бортовых вычислительных средств с развитым программным обеспечением: всего заменено 36 устаревших приборов на 19 приборов новой разработки.

Для обеспечения управления, электропитания и термостатирования вводимых приборов новой разработки проведены сопутствующие доработки систем управления бортовым комплексом (СУБК) и обеспечения теплового режима (СОТР). Кроме того были проведены дополнительные усовершенствования конструкции корабля (направленные на повышение технологичности его изготовления), а также доработки интерфейсов корабля с МКС.

В результате всех доработок масса корабля уменьшается на величину около 70 кг, что позволит проводить в дальнейшем доработки корабля для повышения его надежности (например, увеличение энергоемкости системы электропитания за счет установки дополнительного блока питания, установки дополнительной метеороидной защиты на бытовом отсеке корабля и т.д.).

«Союз ТМА», на базе которого создан «Союз ТМА-М», в свою очередь является модификацией корабля «Союз ТМ», отличающегося высокой надежностью и безопасностью полёта для экипажа, о чем свидетельствуют все запуски этого корабля, проведенные в период с 1986 года по 2002 год в целях обслуживания орбитальных станций.

«Союз ТМА-М» создан согласно межгосударственным соглашениям России и США и является составной частью комплекса орбитальной станции.

Корабль «Союз ТМА-М» в случае возникновения аварийных ситуаций на борту МКС является основным средством спасения её экипажа, а также средством доставки экипажей российских экспедиций посещения станции.

Корабль состоит из трех отсеков:

1. бытового (орбитального),
2. спускаемого аппарата (СА),
3. приборно-агрегатного отсека.

В процессе полёта корабль выполняет следующие задачи:

• доставка на станцию экипажа численностью до трех человек и полезных грузов (научно-исследовательской аппаратуры, личных вещей космонавтов, ремонтного оборудования для станции и т. п.);
• постоянное дежурство корабля на станции в период её пилотируемого полёта в готовности к срочному спуску экипажа основной экспедиции на Землю в случае опасной ситуации на станции, заболевания или травмы космонавта и т. п. (функция корабля-спасателя);
• плановый спуск экипажа на Землю (состав экипажа корабля при доставке и возвращении может меняться);
• доставка на Землю полезных грузов относительно небольшой массы и объема (результатов работы экспедиции, личных вещей и др.);
• удаление отходов со станции в бытовом отсеке, сгорающем в атмосфере при спуске.

---

Основные характеристики

Наименование характеристики, размерность	Значение	Примечание
Масса корабля, кг	до 7220
Масса спускаемого аппарата, кг	~ 2900
Экипаж, чел.	2 – 3
Параметры орбиты:
— наклонение, град.	51,6
— высота выведения, км	202 / 238	перигей / апогей
— высота при стыковке корабля, км	до 425
— высота при спуске корабля, км	до 460
Геометрические характеристики корабля, мм:
— длина по корпусу	6980
— максимальный диаметр	2720
— диаметр жилых отсеков	2200
— размах солнечных батарей	10700
Масса груза расчетная (при экипаже 3 чел.), кг:
— доставляемая	до 180
— возвращаемая	до 50
— удаляемая (отходы)	до 180
Полётный ресурс, сутки	200	в том числе ресурс автономного полёта 5,2 сут.
Скорость приземления после срабатывания ДМП, м/с:
— на основной парашютной системе (макс. /ном.)	2,6 / 1,4	3,6 / 2,6 (у КК «Союз ТМ»)
— на запасной парашютной системе (макс. / ном.)	4,0 / 2,4	6,1 / 4,3 (у КК «Союз TM»)
Ракета-носитель	«Cоюз-ФГ»	создана для корабля «Союз ТМА» и прошла летную отработку при запусках кораблей «Прогресс» в 2001 – 2002 гг.

---

«Союз»: подготовка, сборка, взлёт!

---

«Союз»: отстыковка, посадка